特斯拉股东大会近日高票通过了为CEO埃隆·马斯克制定的全新薪酬方案，总额高达560亿美元（约合人民币4000亿元）的股权激励计划引发全球热议。这是继2018年创纪录的26亿美元方案后，马斯克再次获得天价薪酬安排。 根据披露条款，该方案设定了未来十年特斯拉市值需增长至6500亿美元的宏伟目标，相当于当前市值的5倍。若达成全部业绩里程碑，马斯克将获得特斯拉12%的股份，但期间不得出售股票或领取其他报酬。支持者认为该方案将马斯克利益与公司长期发展深度绑定。 华尔街分析师指出，新方案比2018年版本更具挑战性。除市值目标外，还新增了营收与EBITDA（税息折旧及摊销前利润）等财务指标，要求特斯拉年营收需从2023年的967亿美元增长至2034年的3000亿美元。部分机构投资者质疑目标设定过于激进，可能诱使管理层采取高风险策略。 值得注意的是，本次投票正值特斯拉面临多重挑战。2024年Q1全球交付量同比下降8.6%，Cybertruck量产进度滞后，FSD自动驾驶系统尚未实现盈利。反对派股东认为，在业务转型关键期批准巨额薪酬将加剧公司现金流压力。 马斯克在股东大会上强调，新方案"不是薪酬而是动力"，他将把全部精力投入特斯拉的AI与机器人业务。市场反应呈现两极分化：方案通过后特斯拉股价单日上涨2.9%，但标普全球随后将其ESG评级从BBB下调至BB+，指出"公司治理存在重大缺陷"。这场薪酬争议或将持续影响特斯拉未来的战略决策与投资者关系。
马斯克天价薪酬方案再引争议：股东批准560亿美元激励计划
